BLOG RÁDIO TREM: junho 2023

[FEPASA] - Teste do Trem Mais Rápido do Brasil (Vídeo Raro)

BONS TEMPOS DOS TRENS DE PASSAGEIROS DE LONGO PERCURSO!...

Teste feto pelo IPT (Instituto de Pesquisa Tecnológica), com Trem de Passageiros de Longo Percurso da extinta FEPASA - Ferrovia Paulista S/A, em trecho da malha no interior do estado, com material rodante à época, já fabricado e operacional à décadas... para mostrar a "eficácia" do serviço ferroviário de passageiros, nos idos de 1989.

* Vídeo do acervo do Canal SP Sobre Trilhos, o qual parabenizamos pela postagem.

Projeto Rádio Trem

PASSADO E PRESENTE NA MESMA LINHA

TUE ALSTOM Série 8900 de passagem pela antiga Estação Cidade Dutra (Foto; Jean Carlos)

PASSADO E PRESENTE NA MESMA LINHA...

Assim podemos descrever essa bela imagem, de autoria de Jean Carlos, registrada em Junho de 2023, a partir da cabeceira da plataforma da Estação Autódromo, do momento da passagem da mais nova composição de Trens Metropolitanos da Grande São Paulo, um Alstom Série 8900 (Frota A) da concessionária Via Mobilidade, atual operadora da Linha 9 Esmeralda da CPTM, quando de sua passagem pela antiga Estação Cidade Dutra do Ramal de Jurubatuba, da então Estrada de Ferro Sorocabana, construída na época da implantação dessa linha, na década de 1950. A época, com a finalidade de encurtar a distância percorrida pelos trens da EFS, entre a capital e o litoral sul paulista.

* CIDADE DUTRA, esteve operacional até meados da década de 1970, atendendo aos Trens de Passageiros Urbanos e de Longo Percurso, provenientes da Estação Júlio Prestes, na região central da cidade de São Paulo, com destino a região de Parelheiros no extremo sul paulistano e baixada santista.

A mesma foi desativada por volta de 1976/77, quando na época a então FEPASA (Ferrovia Paulista S/A), sucessora da Estrada de Ferro Sorocabana e de outras companhias ferroviárias do estado, suspendeu os serviços de passageiros entre a capital e o litoral. Ficando o Ramal de Jurubatuba operacional, apenas para a passagem dos Trens Cargueiros que operavam entre a RMSP e o Porto de Santos.

Na antiga parada de Trens, desde a sua desativação, até o final dos anos noventa/comecinho dos anos dois mil, residia um senhor que, conforme descrição na página dessa estação no Site Estações Ferroviárias, era funcionário da antiga Sorocabana, o qual mesmo depois de aposentado de seu ofício ferroviário, permaneceu morando e por consequência zelando a antiga estação. Sendo muito por este empenho, o motivo da existência da mesma.

Após a saída do antigo ferroviário, da velha estação, a mesma permaneceu fechada por um tempo... mas ainda no começo dos anos dois mil, com o início das obras de modernização do trecho do ramal, entre a estação Jurubatuba e o bairro Grajaú, para a expansão dos serviços do Trem Metropolitano da atual Linha 9, a antiga Estação Cidade Dutra serviu como alojamento/base para operários, materiais e maquinários, utilizados nessa empreitada.

Em 2007, após a inauguração da "nova vizinha", a atual Estação Autódromo, a antiga Estação Cidade Dutra voltou a ficar fechada e sem ocupação, por parte da Cia Paulista de Trens Metropolitanos, caindo no "esquecimento", passando a resistir ao tempo, por "conta própria".

A antiga parada de Trens, poderia ter sido inclusa no pacote de obras de modernização, com vistas a sua recuperação, para a implantação por exemplo, de um "Museu Ferroviário" e ou "Espaço Cultural", que viesse a resgatar a história do Ramal de Jurubatuba, o qual já foi considerado a 2º ligação ferroviária direta, entre a capital e baixada Santista, depois da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, que é a 1º Ferrovia do Estado de São Paulo.

O tempo passa e a antiga Estação Cidade Dutra, continua "assistindo" a passagem dos atuais Trens Metropolitanos. Mas infelizmente, não se tem conhecimento de nenhuma ação, pela sua preservação.

Cidade Dutra é hoje a única estação antiga do Ramal de Jurubatuba, em faces originais, ainda em existência.

A outra de mesma época, ainda existente, é a que leva o nome do ramal ferroviário (JURUBATUBA). Entretanto esta, passou ao longo dos anos por diversas reformas e ampliações, sendo hoje uma das estações do padrão metro ferroviário dessa linha.

Parabéns ao Jean Carlos, um dos colaboradores do Portal MetrôCPTM, por este belo registro de imagem.

Anderson A C - Projeto Rádio Trem

TREM ANTIGO DESATIVADO EM CEDRO-CEARÁ

NA ANTIGA ESTAÇÃO DE CEDRO - CE

Parabenizamos o Canal Sertão marok, pelo registro dessa significativa parcela da história do Trem!

Saudações Rádio - Ferroviárias!

Projeto Rádio Trem

1º TREM NOVO DA VIA MOBILIDADE É ENTREGUE A OPERAÇÃO COMERCIAL

(Imagem de Lucas Mendes. Créditos ao mesmo)

A convite da Assessoria de Imprensa da Via Mobilidade, concessionária que opera as linhas, Tronco Oeste (Linha 8 Diamante) e Ramal de Jurubatuba (Linha 9 Esmeralda) na RMSP, o Projeto Rádio Trem esteve presente no evento de entrega do 1º Trem Novo para a operação comercial, realizado na Quinta Feira, 8 de Junho de 2023 (Feriado de Corpus Christi).

Plataforma da Estação João Dias. Foto Anderson A C

- Conforme informações da Assessoria de Imprensa;

O novo trem da série 8900 da ViaMobilidade entrará em operação nesta quinta-feira (08/06).

A viagem inaugural será realizada às 10h, com partida pela Estação João Dias (Linha 9- Esmeralda), pelo governador Tarcísio de Freitas; o CEO do Grupo CCR, Miguel Setas, e o presidente da CCR Mobilidade, Marcio Hannas.

TUE ALSTOM - 8900 (FROTA - A) no Pátio de Presidente Altino em Osasco - SP, no dia de apresentação a Imprensa, após a chegada da Fábrica, em 28/02/2023. Foto Anderson A C

A composição integra um lote de 36 trens adquiridos da fabricante Alstom e faz parte de um pacote inicial de investimentos de R$ 3,8 bilhões da concessionária.

A primeira nova composição da Via Mobilidade, ALSTOM - SÉRIE 8900 (FROTA - A), partiu conforme o planejado, da Estação João Dias, na Zona Sul Paulistana, levando a Comitiva do Governador, Representantes do Grupo CCR e Jornalistas, prestando serviço normalmente aos passageiros, no sentido Osasco.

A comitiva desembarcou na Estação Vila Olímpia, onde houve uma entrevista coletiva dos jornalistas presentes ao governador e representantes da concessionária.

Estação Vila Olímpia - Linha 9 Esmeralda. Foto Anderson A C

Comitiva do Governador do Estado de São Paulo, Representantes do Grupo CCR e Jornalistas, durante a entrevista coletiva, realizada na entrada da Estação Vila Olímpia. Foto Anderson A C

O Novo Trem prosseguiu a sua viagem inaugural ao seu destino (Estação Osasco), prestando serviço aos demais passageiros.

1º Trem Novo alinhado na via central das plataformas da Estação Osasco. Foto Anderson A C

Essa nova composição, em um primeiro momento, deverá prestar serviços durante os horários de vale, no chamado período de comissionamento, para devidos ajustes e testes, ainda necessários, antes de ser inserida integralmente durante toda a operação comercial.