E PARCELAS DA HISTÓRIA DO TREM
Letreiro Dinâmico
PLAYER RÁDIO TREM
Mensagem de Texto
RÁDIO TREM SÃO PAULO (web)
E PARCELAS DA HISTÓRIA DO TREM
O Abismo da Serra do Mar, DOMADO pela FUNICULAR...
O Abismo
da Serra do Mar, DOMADO pela FUNICULAR,
Uma Obra
do Séc XIX, Feita por Mãos Escravas.
Conteúdo
do Canal Marcel Jurado - FPV BACANA
O Projeto Rádio Trem, compartilha esse vídeo,
em forma de destaque a essa importante parcela
da história, da 1º Ferrovia do Estado de São Paulo.
O Ramal de Jurubatuba no trecho Varginha - Colônia - Evangelista de Souza
Campanha Médici - Trabalho (olha o trem do papai)
VÍDEO
SENSACIONAL!...
Bela
campanha, de época, de valorização ao trabalho, destacando o nobre oficio de
Ferroviário.
Gratidão ao Canal, Heloiza Nobre, por esta publicação.
Estamos compartilhando aqui no blog, no webradiosite e rede social, para que mais pessoas, possam apreciar...
Saudações
Rádio - Ferroviárias!
Projeto
Rádio Trem
História da Estrada de Ferro Sorocabana
OpenBve Linha 9. Extensão Operacional Linha Sul Varginha - Jurubatuba, na RMSP.
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Foto do Acervo de Rafael dos Santos Silva, postada no Site Estações Ferroviárias |
ABPF = Trem da tarde com loc 505 passando no km 12, seguindo para Tanqu...
A viagem histórica do Projeto Ver de Trem para a ECO-92 (Salvador a Rio ...
We're On The Right Track - South Shore Commission
DE ROSÁRIO PARA BUENOS AIRES DE TREM - Lisos Poraí
CFAM 92 = Reconhecimento do trecho Campinas a Rio Claro Velho, em 01/04/1992.
COMO IR DE TREM DE SÃO PAULO AO AEROPORTO INTERNACIONAL DE GUARULHOS
Bacana... boa abordagem...
A CPTM, poderia fazer esse Trem cumprir paradas rápidas, regulares, tanto na estação Brás, quanto em Tatuapé, em ambos os sentidos... para facilitar ainda mais a transferência, com as demais linhas do sistema. Visto que esse Trem, mesmo partindo em média a cada hora da Estação Luz, em maioria das viagens, roda ocioso.
"Basta que as estações, informem pelo serviço de som, o destino desse Trem, antes da aproximação e parada do mesmo nas plataformas, para que os passageiros com destino aos outros Trens, de outras linhas, não embarquem nele para o Aeroporto."
Com planejamento, possivelmente seja viável...
Quanto a chegada no Aeroporto, mesmo complementando com o serviço de Ônibus, até os Terminais, é uma boa opção.
Estamos compartilhando esse vídeo na galeria de vídeos do nosso webradiosite, bem como compartilhar em nossa rede social e neste blog, para que mais pessoas, tomem conhecimento.
Parabéns!
Projeto Rádio Trem
Bondinho Elétrico Nº 2, no Parque Taquaral em Campinas/SP, em Dezembro 2021.
TUE Toshiba EFS FEPASA CPTM correndo o trecho Jurubatuba x Varginha
TUE Toshiba EFS FEPASA
CPTM correndo o trecho Jurubatuba x Varginha
Neste vídeo, gravado no início dos anos 2000, por Vanderlei Antonio Zago, temos a oportunidade de relembrar a Extensão Operacional Provisória (Jurubatuba - Interlagos - Grajaú - Varginha), implantada pela FEPASA (Ferrovia Paulista S/A), nos anos noventa, mantida pela CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), até o início dos anos 2000.
Nessa extensão, rodavam os antigos Trens Elétricos (Toshiba), encomendados ao Japão pela Estrada de Ferro Sorocabana, na década de 1950, que foram reformados pela extinta FEPASA, nos anos oitenta e noventa.
TUEs Toshiba na Estação Jurubatuba (Foto; Vanderlei Antonio Zago) |
Estas Unidades Japonesas de Bitola Estreita (Métrica), operavam, tanto na extensão operacional Jurubatuba - Varginha, quanto na extensão Itapevi - Amador Bueno.
Os Toshibas, rodaram também no extinto TIM - Trem Intra Metropolitano, entre Santos (Estação Ana Costa) e São Vicente (Estação Samaritá).
Na baixada santista, por não haver eletrificação, estas unidades rodavam acopladas a Locomotivas Diesel, que tracionavam as composições.
A extensão provisória Jurubatuba - Varginha, foi desativada pela CPTM, por volta de 2001, visto atos de vandalismo, na época.
TUE Toshiba na Estação Varginha (Foto; Vanderlei Antonio Zago) |
Atualmente (2022), o trecho entre Jurubatuba e Grajaú, está duplicado, com novas estações, sendo atendido pelos Trens de Bitola Larga, do trecho principal, da atual Linha 9 Esmeralda da CPTM, / CCR Via Mobilidade. Circulando as composições de oito carros, direto entre Osasco e Grajaú. Estando em faces de obras de modernização, o trecho Grajaú - Varginha.
(Filmagem de Vanderlei Antonio Zago)
Estação Dezembro - Episódio #34
Poços de Caldas - Estações
587-(PARTE 1) BICILINHA EM MARILIA ENCONTRANDO TROLE MOTORIZADO NO TRECH...
O RESGATE E RESTAURO DO CARRO DO TREM RIO DOCE EFVM, PELA ABPF.
Fases do resgate e restauro do Carro de Passageiros do Trem Rio Doce, da Estrada de Ferro Vitória - Minas (EFVM), resgatado e preservado pela Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF) Regional Campinas.
- Por
Vanderlei A Zago;
"Um pouquinho de
como foi o restauro e pintura do novo carro "Rio Doce" da EFVM na
ABPF-Campinas. Um belíssimo trabalho, parabéns à todos!"
Parabenizamos aos membros da ABPF, envolvidos nas demandas do resgate e restauro de mais este exemplar!
Agradecimentos aos apoiadores e parceiros, que contribuíram para esta realização. "A memória ferroviária, agradece!"
Saudações Ferroviárias!
Canal Férreo Cam - Projeto Rádio Trem - radiotrem.com
* Informações sobre os Trens da Regional Campinas da ABPF; mariafumacacampinas.com.br
(Vídeo gravado por Vanderlei Antonio Zago - Créditos ao mesmo)
Entrada do Carro EFVM CA-61, no tráfego da ABPF Campinas, em 04/07/2021....
- Por Vanderlei Antonio Zago, 04 de Julho de 2021;
E assim mais um carro de passageiros entra em
tráfego oficialmente na ABPF-Campinas!
Parabéns à todos pela dedicação e esmero na
realização deste belo trabalho!
Agradecimento especial ao Eric Pansani e Helio Gazetta filho pela ajuda nas filmagens hoje.
Parabenizamos a todos os membros da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária - ABPF (Regional Campinas), que estiveram envolvidos, desde o resgate, a restauração.
Parabéns aos parceiros e apoiadores, por viabilizarem mais essa realização!
* Informações sobre o Trem Campinas X Jaguaríuna.
Saudações Ferroviárias!
Projeto Rádio Trem - Canal Férreo Cam
(Vídeo de Vanderlei Antonio Zago. Créditos ao mesmo).
Trem do Futuro - Cidade da Música
O homem que apagou as luzes da Cia Mogiana
Maria Fumaça Em São Roque - SP
DE JUNDIAÍ À RIO GDE DA SERRA NA NOVA LINHA 710 (05/05/2021)
TRENS DA CPTM SERVIÇO 710 UNIFICAÇÃO LINHAS 7 E 10
- Por Paparazzi Ferroviário;
"Trens escalados no primeiro de operação do serviço de Reunificação
das linhas 7 rubi e 10 Turquesa da CPTM.
Veremos neste vídeo as séries 9500 na linha 10, o retorno dos trens série 7000 na linha 7 rubi com alguns da série que nunca rodaram aqui e a cereja do bolo, a estreia da série 7500 pela Rubi."
Parabéns Paparazzi, pela cobertura!
Saudações Ferroviárias!
CPTM Serviço 710 Primeiro Trem
O registro dos "primeiros momentos", da reunificação do
serviço de Trens Urbanos, da icônica Estrada de Ferro Santos a Jundiaí - EFSJ,
hoje em trecho, Linhas 10 e 07 da CPTM, agora unidas pelo Serviço 710.
Possíveis ajustes, provavelmente se fazem e serão necessários, à
medida que o serviço for sendo operado, nestes primeiros dias...
FICA A NOSSA TORCIDA GIGANTE, PELO SUCESSO DESSA
"VELHA/NOVA" OPERAÇÃO, PARA O BOM ATENDIMENTO DOS PASSAGEIROS.
Parabéns a CPTM, pela iniciativa!
Saudações Ferroviárias!
Projeto Rádio Trem - radiotrem.com
Amtrak 50th Anniversary - A Year of Celebration
Viagem pela Fepasa: Campinas a Luz - Litorina Elétrica "Classe Única" (1994)
Neste raro vídeo, filmado em 1994, Hugo Caramuru proporciona com suas imagens um panorama do cenário da operação cotidiana ferroviária de passageiros da Fepasa, já a poucos anos de seu fim. O trajeto, registrado em VHS a partir da estação de Campinas, passa pelas localidades de Vinhedo, Louveira e Jundiaí, até a chegada na capital paulista. Também é possível observar modelos conhecidos e operacionais á época, como os consagrados TUE série 101, locomotivas English Electric, também ex-EFSJ, além de locomotivas 2-C+C-2 e 2-D+D-2 da Fepasa, originalmente da CP e apelidadas como "V8" e "Russa", dentre outros exemplares.
© 1994 Hugo A. Caramuru
Pesquisa e prospecção: Hugo A. Caramuru
Compilação, edição e acervo: João Marcos S. Pinheiro
A Locomotiva - Episódio 01 - A aventura no museu....Fortunato, o explora...
A Locomotiva é um espetáculo infantil adaptado para o formato audiovisual que trata da preservação e o respeito com o idoso e com o patrimônio material no município de Jundiaí.
Aqui postamos o vídeo, com o Episódio (01). Mas na postagem
original no youtube, é possível seguir a sequência, dos demais episódios.
* Vídeo postado originalmente pelo Canal ETC na Rua.
O Projeto Rádio Trem compartilha este conteúdo em seu Blog e Web
Site, em forma de colaboração a divulgação, desse belíssimo projeto.
Parabéns aos idealizadores, participantes e apoiadores!...
Onde Foram Parar os TRENS do Brasil? Por Que o Brasil não tem Trens?
ESTAÇÃO DE ITU - SP (TREM REPUBLICANO - ITU X SALTO)
Da Lente do Celular...
... Estação Ferroviária de Itu - SP, revitalizada, para a
operação do Trem Republicano, um Trem de cunho Turístico, que faz a ligação
entre Itu e Salto, por um trecho recuperado da linha original, da antiga
Companhia Ytuana de Estradas de Ferro - CYEF.
O Trem Republicano, é operado pela empresa Serra Verde Express.
Vídeo de baixa qualidade, gravado em 06/02/2021 com celular, por Anderson A Conte, idealizador do Projeto Rádio Trem, apenas para registro.
VLT Bom sinal
Gravatá e o ultimo trem do forró
Parabéns ao Autor, pelo registro dessa filmagem, que perpetua essa
parcela da história do Trem, em Gravata!
Infelizmente hoje, o Trem ficou na "Estação da
Memória", daqueles que tiveram o privilégio de ver o mesmo, nessa época.
Que um dia ele possa voltar apitando, anunciando a chegada,
para alegrar Gravata!
Saudações Ferroviárias!
Projeto Rádio Trem - radiotrem.com
TRANSLADO DE TRENS HISTÓRICOS, PARA PRESERVAÇÃO (SÃO PAULO X RIO CLARO)....
Trem Especial do
Translado de Material Ferroviário Histórico, de São Paulo (Capital) para a
cidade de Rio Claro, de passagem por Louveira, para fins de preservação.
* Duas Locomotivas
Elétricas GE, modelo V8, da antiga Cia Paulista de Estradas de Ferro,
posteriormente Fepasa, da década de quarenta, que estiveram operacionais, até o
final dos anos noventa, percorrendo os trechos entre São Paulo, Jundiaí,
Campinas e Araraquara e, também, até Bauru.
* Um TUE (Trem
Unidade Elétrico) BUDD, Série - 100/1100, de três carros, fabricado na década
de cinquenta, para a Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, posteriormente CBTU e
CPTM, que operavam o serviço urbano de passageiros da RMSP, entre São Paulo e
Francisco Morado, indo até Jundiaí.
"No passado, em
algumas ocasiões, estes TUE`s chegaram a operar com passageiros, até
Campinas. Também quando da necessidade
de atender uma maior demanda de passageiros, os mesmos operavam entre São Paulo
e Santos, no litoral."
Material que tem como
destinação, uma Entidade Preservacionista, da cidade de Rio Claro, que vai
fomentar a recuperação e preservação, destes exemplares.
(Vídeo de Jefferson Prete, gravado com câmera de celular, em 29/11/2020)
Barra de Água Fria - Bahia (Vídeo de Clovis Salvador)
ARTESANATO FERROVIÁRIO! (2)
ARTESANATO FERROVIÁRIO!
Artesanatos Ferroviários (Réplicas Artesanais de Trens), confeccionados pelo Sr. José Carlos de Oliveira, de Jaguariúna - SP, Ferroviário dos tempos da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, posteriormente FEPASA.
Contatos do Sr. José C. Oliveira;
carlos-j-oliveira@hotmail.com
(019) 3847 1128 / 98148 5767
Jaguariúna - SP
O Projeto Rádio Trem, compartilha esse belíssimo trabalho, em forma de apoio e reconhecimento. Saudações Ferroviárias!
ARTESANATO FERROVIÁRIO! (1)
ARTESANATO FERROVIÁRIO!
Artesanatos
Ferroviários (Réplicas Artesanais de Trens), confeccionados pelo Sr. José
Carlos de Oliveira, de Jaguariúna - SP, Ferroviário dos tempos da Companhia
Mogiana de Estradas de Ferro, posteriormente FEPASA.
Contatos do Sr. José C. Oliveira;
carlos-j-oliveira@hotmail.com
(019)
3847 1128 / 98148 5767
Jaguariúna
- SP
O Projeto Rádio Trem, compartilha esse belíssimo trabalho, em forma de apoio e reconhecimento. Saudações Ferroviárias!
Manobras no pátio ferroviário da ABPF/SC em Rio Negrinho - SC - 2019
HORÁRIOS DOS TRENS - SANTOS / SÃO PAULO
HORÁRIOS DOS TRENS DA ESTRADA DE
FERRO SANTOS A JUNDIAÍ
- Por Santos de Outrora;
1981
Quando tínhamos uma opção a mais para
subir a serra.
É certo que até a Estação da Luz, os
trens demoravam um pouco mais que o "combo" ônibus + metrô, mas valia
a pena pelo conforto e pelas paisagens. Após anos de sucateamento, iniciado em
meados dos anos 80, o serviço foi definitivamente interrompido em 1997.
De acordo com o IGP-DI /FGV, o valor
da passagem correspondia a apenas R$ 16,00 em valores atuais.
(Imagem do acervo de Santos de Outrora)
TREM CULTURAL DOS IMIGRANTES - ABPF SÃO PAULO, DE VOLTA A OPERAÇÃO!
O TREM CULTURAL DOS IMIGRANTES, EM SÃO PAULO, ESTÁ DE VOLTA!
O Trem Cultural dos Imigrantes - Maria Fumaça (Brás - Mooca), está de volta a operação, aos finais de semana, depois de ter ficado parado, durante o período de isolamento social.
Rua Visconde de Paranaíba, em frente ao Museu da Imigração,
a 700 metros do Metrô Bresser - Mooca.
* LINK DA PÁGINA DO TREM CULTURAL DOS IMIGRANTES
Qual a importância das ferrovias para o Brasil?
Trem de passageiros em Mongaguá e Itanhaém RSD8
O Último Trem de Colatina (1975)
AS 10 VIAS DE TREM MAIS PERIGOSAS DO MUNDO
O Futuro da Sorocabana - FerroNotícias #05
(Drone) Trens passando pelo pátio de Morretes/PR - 2020 - (Brasil)
Cidades da Sorocabana
Ferro Sorocabana (EFS), que desbravou o Oeste Paulista, com sua Linha Tronco, à
partir da capital, seguindo por São Roque, Mairinque, Sorocaba, Botucatu,
Assis, Presidente Prudente, chegando até Epitácio, além de seus diversos
ramais, iniciados à partir do Tronco Alta Sorocabana, com destino a diversas
cidades e aos estados do Sul do País.
estatal FEPASA (Ferrovia Paulista S/A), tendo desde então o transporte de passageiros,
de forma regular, apenas em seu trecho inicial, dentro da RMSP, entre a Estação
Júlio Prestes e Amador Bueno, em Itapevi, pela CPTM. E o transporte de Cargas,
muito a quem do que já foi a sua gloriosa capacidade, hoje com poucos Trens
Cargueiros, que passam por alguns trecho do Tronco e de alguns ramais, mas
infelizmente, com muitos trechos, tanto da Tronco, quanto de outros ramais,
desativados, em estado de abandono.
dizer, de sua sucessora (FEPASA), com muitas saudades destes tempo em que, se
não excelentes, mas de operação ferroviária, diária, com brilho no trilho e
trens, no vai e vem...
país, tenham o "devido olhar", para com a malha não só da antiga
Sorocabana, bem como da antiga Noroeste do Brasil, as malhas da chamada
"Bitola Estreita", que tanto contribuíram para o desenvolvimento do Brasil e suas respectivas regiões.
ABPF: loc. nº 338 VFCO no girador de Anhumas da ABPF-Campinas, e com o t...
* Informações sobre esse Trem, clique aqui.
GRUPO VIOLADO
Fepasa Passageiro de Araraquara a Americana
Ney Matogrosso - Tem Gente Com Fome (Clipe Completo) 1979
Bonde Funicular "Monte Serrat" em Santos (Agosto/2007).
Locomotiva G12 7054 rumo: o bonito "ronco" do motor diesel dela, de per...
PARCELA DA HISTÓRIA DO TREM... PARABÉNS, JAPERI!
completando 29 anos de emancipação: Japeri.
primeiro trecho da Antiga Estrada de Ferro Dom Pedro II, que conectava a
estação Belém à estação Dom Pedro II, atual Central do Brasil.
Saudações Ferroviárias!
Projeto Rádio Trem
* 19/07/2020;
Nesta data, INFELIZMENTE somos obrigados a atualizar essa publicação, feita dias antes, em 30/06/2020, em celebração ao aniversário dessa estação, com a seguinte notícia;
O INCÊNDIO DA HISTÓRICA ESTAÇÃO, conforme matéria do portal uol.
Clique no UOL para leitura.
TRISTE!
![]() |
(Triste imagem da estação, postada por Douglas Ameida, no Twitter, em 19/07/2020) |