30 DE ABRIL É O DIA DO FERROVIÁRIO!...

30 DE ABRIL É O DIA DO FERROVIÁRIO!...

Para celebrar esta data, a Rádio Trem preparou uma programação diferenciada;

- Entre as 15h e 18h, será apresentado o Trem Brasil - Tarde Sertaneja, só com músicas caipiras, regionais, sertanejas, alusivas ao Trem. 

- Entre as 20h e a Meia Noite, dentro do Estação Pop - Noite de Sucessos, a Rádio Trem vai tocar uma Seleção Especial com sucessos Nacionais e Internacionais, que tenham a temática Trem/Train.

"Reapresentação no dia 1º de Maio (Dia do Trabalho), nos respectivos horários."

Para escutar a programação da web Rádio Trem, basta acessar o site http://radiotrem.com/ do seu PC/Notebook/Tablet/Celular e clicar no player (tocador), na barra do topo.

Ou também aqui pelo Blog do Projeto Rádio Trem; https://projetoradiotrem.blogspot.com/

"Você também pode escutar pelos Portais RadiosNet, CXRadio, Rádios On Line Brasil e Rádio Flix."

* 30 de Abril de 1854; Inaugurada a 1º Ferrovia do Brasil, a Estrada de Ferro Mauá.

* 30 de Abril de 2019; 165 ANOS DE FERROVIAS NO BRASIL!...

Parabéns a todos os Ferroviários do nosso Brasil!

Saudações Ferroviárias!

Projeto Rádio Trem 

Recordando os Bons Tempos e Parcelas da História do Trem

FELIZ PÁSCOA!...

A RÁDIO TREM DESEJA A TODOS OS AMIGOS OUVINTES, UMA FELIZ PÁSCOA!

III ENCONTRO DE FERREOMODELISMO DE SANTA RITA DO PASSA QUATRO - SP!...

III Encontro de Ferreomodelismo de Santa Rita de Passa Quatro - SP.

" Acontece nos dias 4 e 5 de Maio de 2019! "

* Link da página da Associação Ferreomodelismo Santa Rita Passa Quatro;

   https://www.facebook.com/groups/1472446632765388/ 

O TREM, ABRILHANTANDO O CENÁRIO DESSE BELO COMERCIAL, DA ANTIGA TELEBRÁS!...

 

Bela campanha da antiga TELEBRÁS, gravado no final da década de oitenta (1988 ?!?...), representando a história do bairro da Luz, junto a Estação da Luz.

Nas imagens vemos, alem de pontos conhecidos do tradicional bairro paulistano, um Trem de Passageiros de Longo Percurso da extinta RFFSA - Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima, trazendo os "Passageiros Figurantes" que desembarcam na histórica estação, representando a história de milhares de pessoas que vieram ao longo dos anos de outras cidades/estados, em comum, em busca de oportunidades de uma vida melhor, nesse gigante chamado São Paulo. 

- Por Nicola Lauletta;

Odilon Wagner faz a locução com categoria. E o tema da Campanha é definitivo: Onde tem Brasil, tem Telebrás ! 

(usávamos para os funcionários que chegavam atrasados e não telefonavam para avisar....)

BELO COMERCIAL!

(Vídeo capturado do Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=ooacBSOmFIU )

O PASSADO E O PRESENTE NA MESMA FOTO!...

Antiga Estação Cidade Dutra do Ramal de Jurubatuba da Estrada de Ferro Sorocabana, posteriormente FEPASA,
atual Linha 9 Esmeralda da CPTM, vista da plataforma da nova Estação Autódromo por Carlos R. Almeida, em 2018.

O PASSADO E O PRESENTE representados nessa bela foto registrada em 2018, por Carlos R. Almeida.

A Estação Cidade Dutra, atendia aos Trens de Passageiros de Longo Percurso que operavam entre a Estação Júlio Prestes, no centro da cidade de São Paulo e o Litoral Sul Paulista (Santos, São Vicente, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe). Além dos Trens Urbanos, que operavam entre a estação a Júlio Prestes e Cidade Dutra, com alguns horários indo até a estação de Colônia Paulista, na região de Parelheiros.

A mesma esteve operacional até o final da década de 1970 (77 / 79 ?!?...), quando a remodelação do Ramal de Jurubatuba pela então Fepasa (Ferrovia Paulista S/A), desativou o serviço de passageiros nessa linha, ficando a mesma operacional na época, apenas para Trens Cargueiros com origem / destino ao Porto Santista.

Desde a sua desativação, até o início dos anos 2000, nessa estação morou um senhor, que foi funcionário da E. F. Sorocabana / Fepasa e, mesmo aposentado de seus ofícios, permaneceu morando e guardando a mesma, até praticamente os seus últimos dias de vida. Sendo muito por esse motivo, que a mesma "resistiu" ao tempo.

Entre os anos de 2003, 2004 e 2008, a antiga estação Cidade Dutra e seu pátio foram usados como apoio/alojamento para operários, materiais e maquinários, das obras de construção da nova estação Autódromo e modernização do trecho entre as Estações Jurubatuba e Grajaú, da atual Linha 9 Esmeralda da CPTM. Mas infelizmente após a conclusão das obras, a antiga estação Cidade Dutra "caiu no esquecimento". Não sendo recuperada, com vistas a sua preservação, por ser a única das primitivas estações dessa linha, ainda em existência.

A mesma está (2019) dentro de área patrimonial da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, ao lado da nova Estação Autódromo, inaugurada em 2007, principalmente para facilitar o acesso do público que se desloca de outras regiões, aos eventos do Autódromo de Interlagos, a exemplo do GP Brasil de Fórmula - 1. Podendo ser vista a partir da nova estação, bem como de dentro dos Trens que passam a sua frente.

Infelizmente, sem os devidos cuidados de manutenção, a mesma vai se degradando a cada dia...

* Pesquisa e texto; Anderson A. C.

* Página da antiga Estação Cidade Dutra no site Estações Ferroviárias do Brasil;

http://www.estacoesferroviarias.com.br/c/cidadedutra.html

* Blog Histórico da antiga Estação Cidade Dutra e Ramal de Jurubatuba;

http://antigaestacaocidadedutra.blogspot.com/