OS TRENS DE PASSAGEIROS DA EXTINTA FEPASA (Canal Trem e História)!
Parte da história dos Trens de Passageiros da Extinta FEPASA (Ferrovia Paulista S/A), na visão do Canal Trem e História, por Leandro Guidini e Leandro Gouveia;
30 DE ABRIL É O DIA DO FERROVIÁRIO!...
30 DE ABRIL É O DIA DO FERROVIÁRIO!...
Para celebrar esta data, a Rádio Trem preparou uma programação diferenciada;
- Entre as 15h e 18h, será apresentado o Trem Brasil - Tarde Sertaneja, só com músicas caipiras, regionais, sertanejas, alusivas ao Trem.
- Entre as 20h e a Meia Noite, dentro do Estação Pop - Noite de Sucessos, a Rádio Trem vai tocar uma Seleção Especial com sucessos Nacionais e Internacionais, que tenham a temática Trem/Train.
"Reapresentação no dia 1º de Maio (Dia do Trabalho), nos respectivos horários."
"Reapresentação no dia 1º de Maio (Dia do Trabalho), nos respectivos horários."
Para escutar a programação da web Rádio Trem, basta acessar o site http://radiotrem.com/ do seu PC/Notebook/Tablet/Celular e clicar no player (tocador), na barra do topo.
Ou também aqui pelo Blog do Projeto Rádio Trem; https://projetoradiotrem.blogspot.com/
"Você também pode escutar pelos Portais RadiosNet, CXRadio, Rádios On Line Brasil e Rádio Flix."
Ou também aqui pelo Blog do Projeto Rádio Trem; https://projetoradiotrem.blogspot.com/
"Você também pode escutar pelos Portais RadiosNet, CXRadio, Rádios On Line Brasil e Rádio Flix."
* 30 de Abril de 1854; Inaugurada a 1º Ferrovia do Brasil, a Estrada de Ferro Mauá.
* 30 de Abril de 2019; 165 ANOS DE FERROVIAS NO BRASIL!...
Parabéns a todos os Ferroviários do nosso Brasil!
Saudações Ferroviárias!
Projeto Rádio Trem
Recordando os Bons Tempos e Parcelas da História do Trem
III ENCONTRO DE FERREOMODELISMO DE SANTA RITA DO PASSA QUATRO - SP!...
III Encontro de Ferreomodelismo de
Santa Rita de Passa Quatro - SP.
" Acontece nos dias 4 e 5 de Maio de 2019! "
* Link da página da Associação Ferreomodelismo Santa Rita
Passa Quatro;
O TREM, ABRILHANTANDO O CENÁRIO DESSE BELO COMERCIAL, DA ANTIGA TELEBRÁS!...
Bela campanha da antiga TELEBRÁS, gravado no final da década de oitenta (1988 ?!?...), representando a história do bairro da Luz, junto a Estação da Luz.
Nas imagens vemos, alem de pontos conhecidos do tradicional bairro paulistano, um Trem de Passageiros de Longo Percurso da extinta RFFSA - Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima, trazendo os "Passageiros Figurantes" que desembarcam na histórica estação, representando a história de milhares de pessoas que vieram ao longo dos anos de outras cidades/estados, em comum, em busca de oportunidades de uma vida melhor, nesse gigante chamado São Paulo.
- Por Nicola Lauletta;
Odilon Wagner faz a
locução com categoria. E o tema da Campanha é definitivo: Onde tem Brasil, tem
Telebrás !
(usávamos para os funcionários que chegavam atrasados e não
telefonavam para avisar....)
BELO COMERCIAL!
(Vídeo capturado do Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=ooacBSOmFIU )
O PASSADO E O PRESENTE NA MESMA FOTO!...
O PASSADO E O PRESENTE representados nessa bela foto registrada em 2018, por Carlos R. Almeida.
A Estação Cidade Dutra, atendia aos Trens de Passageiros de Longo Percurso que operavam entre a Estação Júlio Prestes, no centro da cidade de São Paulo e o Litoral Sul Paulista (Santos, São Vicente, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe). Além dos Trens Urbanos, que operavam entre a estação a Júlio Prestes e Cidade Dutra, com alguns horários indo até a estação de Colônia Paulista, na região de Parelheiros.
A mesma
esteve operacional até o final da década de 1970 (77 / 79 ?!?...), quando a
remodelação do Ramal de Jurubatuba pela então Fepasa (Ferrovia Paulista S/A),
desativou o serviço de passageiros nessa linha, ficando a mesma operacional na
época, apenas para Trens Cargueiros com origem / destino ao Porto Santista.
Desde a sua
desativação, até o início dos anos 2000, nessa estação morou um senhor, que foi
funcionário da E. F. Sorocabana / Fepasa e, mesmo aposentado de seus ofícios,
permaneceu morando e guardando a mesma, até praticamente os seus últimos dias
de vida. Sendo muito por esse motivo, que a mesma "resistiu" ao
tempo.
Entre os
anos de 2003, 2004 e 2008, a antiga estação Cidade Dutra e seu pátio foram
usados como apoio/alojamento para operários, materiais e maquinários, das obras
de construção da nova estação Autódromo e modernização do trecho entre as
Estações Jurubatuba e Grajaú, da atual Linha 9 Esmeralda da CPTM. Mas
infelizmente após a conclusão das obras, a antiga estação Cidade Dutra
"caiu no esquecimento". Não sendo recuperada, com vistas a sua
preservação, por ser a única das primitivas estações dessa linha, ainda em
existência.
A mesma está
(2019) dentro de área patrimonial da Companhia Paulista de Trens
Metropolitanos, ao lado da nova Estação Autódromo, inaugurada em 2007,
principalmente para facilitar o acesso do público que se desloca de outras
regiões, aos eventos do Autódromo de Interlagos, a exemplo do GP Brasil de
Fórmula - 1. Podendo ser vista a partir da nova estação, bem como de dentro dos
Trens que passam a sua frente.
Infelizmente,
sem os devidos cuidados de manutenção, a mesma vai se degradando a cada dia...
* Pesquisa e
texto; Anderson A. C.
* Página da antiga
Estação Cidade Dutra no site Estações Ferroviárias do Brasil;
* Blog
Histórico da antiga Estação Cidade Dutra e Ramal de Jurubatuba;
http://antigaestacaocidadedutra.blogspot.com/
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