23 E 24 DE NOVEMBRO, NO MUSEU DO TREM - RECIFE!

- Por Estação Central Capiba / Museu do Trem;

 Vem aí, a 3ª Exposição de Ferromodelismo do Museu do Trem!

"Nos dias 23 e 24 de novembro o Museu do Trem realizará a sua 3ª Exposição de Ferromodelismo. Trazendo maquetes que retratam com fidelidade cenas reais de trechos ferroviários e dezenas de miniaturas de locomotivas, carros e vagões, a exposição também contará com oficina para reparo gratuito de modelos e com maquete que poderá ser operada pelos visitantes. Então, anote na sua agenda e não deixe de embarcar nessa aventura!"

O Projeto Rádio Trem, compartilha, em forma de apoio.

Saudações Ferroviárias!

Linha turística de bonde em Santos ganha veículo japonês.

(Bonde Japonês, restaurado em Santos - SP. Acervo Revista Ferroviária)

- Via Revista Ferroviária;

A linha turística de bondes de Santos ganhou um reforço de peso. O décimo terceiro integrante do Museu Vivo de Bondes veio de Nagazaki, no Japão. No último sábado (5), após três anos de restauro, o bonde 206 foi entregue aos santistas, durante o 1º Festival do Imigrante de Santos, no Valongo.

Inaugurado originalmente em 1953, o veículo foi fundamental para o desenvolvimento da mobilidade urbana da cidade japonesa após a bomba atômica, na Segunda Guerra Mundial.O processo de doação do bonde teve início em 2012, quando se completou 40 anos do acordo de geminação dos dois municípios. A chegada a Santos não foi simples. Foram necessários 42 dias de viagem até chegar ao Porto de Santos, em 2016.

"Vai ajudar a contribuir no desenvolvimento do centro da nossa cidade, trazer mais turistas, gerar mais empregos. Nós vamos fazer parcerias para otimizar o uso desse bonde", comentou o prefeito de Santos, Paulo Alexandre Barbosa, durante solenidade no Valongo, ontem de manhã.Com essa adição, Santos passa a contar com bondes de seis países: Portugal, Itália, Espanha, Reino Unido, Grécia e Japão. 

"É uma cidade que recebe gente do mundo inteiro. E foram justamente essas pessoas, essas comunidades que ajudaram a construir a cidade que nós temos hoje. A comunidade japonesa tem um grande papel na nossa cidade", disse o prefeito.

O bonde japonês manteve todas as características originais. Com capacidade para 28 pessoas sentadas, o equipamento manterá a identificação original do prefixo 206. Dentro dele, o público terá acesso ao histórico do veículo, além de detalhes sobre a doação de Nagazaki.

Programação

Além da entrega do bonde japonês, o público assistiu apresentações de Dança de Dragão e do grupo de taikô (tambores) Kyowa. O evento seguiu com intervenções artísticas de países africanos, árabes, além da Itália e França.

Nesse domingo (6), a programação inclui apresentações artísticas da Alemanha (12h), Grécia (13h), Espanha (14h), Reino Unido (15h) e Portugal (16h). Uma praça de alimentação na área externa do Santuário do Valongo oferece pratos típicos desses países.

O encerramento será às 19h com o show Tributo ao Queen, com a Banda Kings of the Queen.

Fonte: https://www.atribuna.com.br/cidades/linha-tur%C3%ADstic...

OUTUBRO/2019 – REVISTA FERROVIÁRIA.

SÁBADO (12/10/2019) NA HISTÓRICA ESTAÇÃO DE LOUVEIRA - SP!

* Informação na Página Cada Vez Mais Louveira. 

O Projeto Rádio Trem, compartilha graciosamente essa divulgação, em forma de apoio.

DOS TEMPOS DA SAUDOSA # FEPASA!...

Dos bons tempos da extinta FEPASA - Ferrovia Paulista Sociedade Anônma e seus Trens de Passageiros de Longo Percurso, que operavam diariamente entre a capital e cidades do interior.

Trem de Passageiros de Longo Percurso da extinta FEPASA, na Ponte da Via Anhanguera, na década de noventa.
(Imagem de Vanderlei Antonio Zago. Direitos do mesmo)

- Por Vanderlei Antonio Zago;

"Trem de passageiros na ponte da Via Anhanguera em Campinas, seguindo sentido Interior, na década de 90. Bons tempos!!!"

A estatal paulista FEPASA, foi liquidada e ou entregue a União, nos idos de 1998. Época em que os Trens de Passageiros Regionais e de Longo Percurso do estado de São Paulo, foram desativados.

Esta imagem nos remete aos bons tempos da, se não excelente, mas seguramente "funcional" Ferrovia Paulista S/A. 

Projeto Rádio Trem, Recordando os Bons Tempos!

MEMÓRIA DOS BONDES PAULISTANOS!

Antigos Bondes (Acervo Revista Ferroviária)

Prefeitura encontra trilhos de bonde sob a Avenida São João

O Vale do Anhangabaú, no centro, passa por uma reforma com previsão de ficar pronta no ano que vem. as obras foram suspensas brevemente em agosto por um pedido da Justiça após queixas sobre a falta de debate público, mas logo acabaram retomadas - a discussão ainda segue nos tribunais. Durante as escavações, a prefeitura encontrou um caminho de vigas de ferro que serviu de passagem para bondes que trafegaram por décadas na região mais movimentada da metrópole. Situações semelhantes ocorreram em outros trabalhos de engenharia viária, como a requalificação do Largo da Batata, em Pinheiros, e a construção da Linha 5-Lilás do metrô, na avenida Adolfo Pinheiro. após a recente descoberta, a gestão do prefeito Bruno Covas determinou que os trilhos da avenida São João fossem removidos - só uma pequena amostra será mantida para compor o acervo arqueológico do local. Tudo é acompanhado de perto pelo Departamento do Patrimônio Histórico (DPH).

O primeiro bonde da cidade circulou em 1872 e fez o trajeto entre a rua do Carmo, na Sé, e a estação da Luz, então um entreposto comercial que ligava o interior do estado ao litoral. Na época, os veículos eram puxados por animais. Os primeiros modelos elétricos surgiram em 1900, quando a São Paulo Tramway, Light & Power Company, conhecida como Light, passou a ser a responsável por esse meio de transporte, o mais rápido e moderno do período. ao todo, São Paulo chegou a ter 700 quilômetros de trilhos de bonde, sete vezes mais que a atual malha do metrô, de 96 quilômetros.

O reinado da Light durou até 1947. Nesse ano, a gestão dos veículos ficou sob a responsabilidade da então recém-criada Companhia Municipal de Transportes Coletivos (CMTC). a degringolada desse tipo de condução teve como epílogo o ano de 1968. O veículo a diesel prometia ir mais longe, chegar mais rápido e não causar transtornos como descarrilamentos e panes elétricas. em 27 de março daquele ano, a viagem final, entre a Vila Mariana e Santo Amaro, terminou com uma recepção de milhares de pessoas.

Fonte: https://vejasp.abril.com.br/blog/memoria/trilhos-bondes...

SETEMBRO/2019 – Matéria da Revista Ferroviária. 

NOS TRILHOS COM BRILHANTINA, DOMINGO, 18 DE AGOSTO DE 2019!

Acontece neste Domingo (18/08/2019), à partir das 13h, mais uma edição do Nos Trilhos com Brilhantina, no espaço do Trem Cultural Maria Fumaça - Brás - Mooca, da ABPF - São Paulo!...

* Maiores detalhes, na página; https://www.facebook.com/Nostrilhoscombrilhantina/

O Projeto Rádio Trem divulga este evento, em forma de apoio.