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AS 10 VIAS DE TREM MAIS PERIGOSAS DO MUNDO
AS 10 VIAS DE TREM MAIS PERIGOSAS DO MUNDO
Vídeo do Canal; É MESMO É?
O Futuro da Sorocabana - FerroNotícias #05
O "FUTURO" DO TRECHO BOTUCATU - EPITÁCIO, NA ANTIGA SOROCABANA...
Vídeo do Canal JJEF Produções
(Drone) Trens passando pelo pátio de Morretes/PR - 2020 - (Brasil)
Bela filmagem da movimentação de Trens no Pátio da Estação de Morretes, no Paraná.
Vídeo do Canal Cesar Blumenau
Cidades da Sorocabana
CIDADES DA SOROCABANA - PAIÓZINHO E ZÉ TAPERA
... boas lembranças da nossa querida e saudosa Estrada de
Ferro Sorocabana (EFS), que desbravou o Oeste Paulista, com sua Linha Tronco, à
partir da capital, seguindo por São Roque, Mairinque, Sorocaba, Botucatu,
Assis, Presidente Prudente, chegando até Epitácio, além de seus diversos
ramais, iniciados à partir do Tronco Alta Sorocabana, com destino a diversas
cidades e aos estados do Sul do País.
Ferro Sorocabana (EFS), que desbravou o Oeste Paulista, com sua Linha Tronco, à
partir da capital, seguindo por São Roque, Mairinque, Sorocaba, Botucatu,
Assis, Presidente Prudente, chegando até Epitácio, além de seus diversos
ramais, iniciados à partir do Tronco Alta Sorocabana, com destino a diversas
cidades e aos estados do Sul do País.
Hoje, infelizmente subutilizada, desde os tempos do fim da
estatal FEPASA (Ferrovia Paulista S/A), tendo desde então o transporte de passageiros,
de forma regular, apenas em seu trecho inicial, dentro da RMSP, entre a Estação
Júlio Prestes e Amador Bueno, em Itapevi, pela CPTM. E o transporte de Cargas,
muito a quem do que já foi a sua gloriosa capacidade, hoje com poucos Trens
Cargueiros, que passam por alguns trecho do Tronco e de alguns ramais, mas
infelizmente, com muitos trechos, tanto da Tronco, quanto de outros ramais,
desativados, em estado de abandono.
estatal FEPASA (Ferrovia Paulista S/A), tendo desde então o transporte de passageiros,
de forma regular, apenas em seu trecho inicial, dentro da RMSP, entre a Estação
Júlio Prestes e Amador Bueno, em Itapevi, pela CPTM. E o transporte de Cargas,
muito a quem do que já foi a sua gloriosa capacidade, hoje com poucos Trens
Cargueiros, que passam por alguns trecho do Tronco e de alguns ramais, mas
infelizmente, com muitos trechos, tanto da Tronco, quanto de outros ramais,
desativados, em estado de abandono.
Lembramos sim, dos bons tempos da Sorocabana e, porque não
dizer, de sua sucessora (FEPASA), com muitas saudades destes tempo em que, se
não excelentes, mas de operação ferroviária, diária, com brilho no trilho e
trens, no vai e vem...
dizer, de sua sucessora (FEPASA), com muitas saudades destes tempo em que, se
não excelentes, mas de operação ferroviária, diária, com brilho no trilho e
trens, no vai e vem...
Nos resta apenas lembrar e torcer para que os gestores desse
país, tenham o "devido olhar", para com a malha não só da antiga
Sorocabana, bem como da antiga Noroeste do Brasil, as malhas da chamada
"Bitola Estreita", que tanto contribuíram para o desenvolvimento do Brasil e suas respectivas regiões.
país, tenham o "devido olhar", para com a malha não só da antiga
Sorocabana, bem como da antiga Noroeste do Brasil, as malhas da chamada
"Bitola Estreita", que tanto contribuíram para o desenvolvimento do Brasil e suas respectivas regiões.
Enfim, que além de boas lembranças, através de imagens de época e da boa música, possamos contemplar também tempos melhores, com a nossa eterna Sorocabana!
Recordando os bons tempos do Trem... Projeto Rádio Trem!
GRUPO VIOLADO
MÚSICA QUE RETRATA APENAS VERDADES!
Vídeo deste Grupo, que chegou até nós, por sugestão de um amigo ouvinte.
Música que retrata as "infelizes verdades", da velha politica, praticada em nosso país.
Fepasa Passageiro de Araraquara a Americana
Bons Tempos em que na Malha Ferroviária Paulista, tínhamos Trens de Passageiros...
Projeto Rádio Trem Recordando os Bons Tempos!
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